-
Tuyau flottant sur rail de bateau-citerne
Tuyau d'haltères à carcasse unique discontinu d'électricité flexible standard OCIMF avec flottabilité minimale de 20 % pour le transfert de pétrole brut, d'essence et de diesel du FPSO au pétrolier -
Tuyau flottant de queue
Construction et matériaux Carcasse principale Doublure principale/chambre à air : caoutchouc acrylontrile-butadiène (NBR) pur, lisse, résistant à l'huile et au carburant, sans couture et extrudé ;Doublure de sécurité : construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale ;Renforts : plusieurs plis de corde textile à haute résistance.Un fil d'acier à corps hélicoïdal intégré.Couverture : caoutchouc synthétique noir, lisse, résistant à l'huile et au carburant.Carcasse simple et double carcasse -
Réduire le tuyau flottant
Construction et matériaux Carcasse principale Doublure principale/chambre à air : caoutchouc acrylontrile-butadiène (NBR) pur, lisse, résistant à l'huile et au carburant, sans couture et extrudé ;Doublure de sécurité : construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale ;Renforts : plusieurs plis de corde textile à haute résistance.Un fil d'acier à corps hélicoïdal intégré.Couverture : caoutchouc synthétique noir, lisse, résistant à l'huile et au carburant.Matériau flottant : Mousse à cellules fermées.... -
Tuyau flottant de ligne principale
Construction et matériaux Carcasse principale Doublure principale/chambre à air : Caoutchouc acrylique-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant, sans couture et extrudé ;Doublure de sécurité : construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale ;Renforts : plusieurs plis de corde textile à haute résistance.Un fil d'acier à corps hélicoïdal intégré.Couverture : Caoutchouc synthétique noir Lisse résistant à l’huile.Matériau flottant à carcasse simple et double carca... -
Tuyau semi-flottant avec renfort à une extrémité
Construction et matériaux Carcasse principale Doublure principale/chambre à air : caoutchouc acrylontrile-butadiène (NBR) pur, lisse, résistant à l'huile et au carburant, sans couture et extrudé ;Doublure de sécurité : construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale ;Renforts : plusieurs plis de corde textile à haute résistance.Un fil d'acier à corps hélicoïdal intégré.Couverture : caoutchouc synthétique noir, lisse, résistant à l'huile et au carburant.Carcasse simple et double carcasse
Bonjour, venez consulter nos produits !
