page_banner

Des produits

Bonjour, venez consulter nos produits!
  • Mainline Floating Hose

    Tuyau flottant Mainline

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: lisse, résistant à l'huile et au carburant Pure Seamless et extrudé Acrylontrile-Butadiene-Rubber (NBR); Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture: Caoutchouc synthétique noir résistant à l'huile. Matériel flottant à carcasse simple et double ...
  • Half Floating Hose With One End Reinforcement

    Demi-tuyau flottant avec renfort à une extrémité

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture: caoutchouc synthétique noir résistant à l'huile et au carburant. Flotteur simple carcasse et double carcasse ...
  • Tanker Rail Floating Hose

    Tuyau flottant de rail de bateau-citerne

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture: caoutchouc synthétique noir résistant à l'huile et au carburant. Floa simple carcasse et double carcasse ...
  • Tail Floating Hose

    Tuyau flottant de queue

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture: caoutchouc synthétique noir résistant à l'huile et au carburant. Floa simple carcasse et double carcasse ...
  • Reducing Floating Hose

    Réduire le tuyau flottant

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture: caoutchouc synthétique noir résistant à l'huile et au carburant. Matériau flottant: mousse à cellules fermées. Ou ...
  • Mainline Submarine Hose

    Tuyau sous-marin principal

    Construction et matériau Doublure principale / Tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc butadiène acrylique pur sans soudure et extrudé (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la doublure principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture extérieure à une seule carcasse et double carcasse: noir lisse, caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion, ...
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    Tuyau sous-marin Mainline avec colliers

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture extérieure à une seule carcasse et double carcasse: noir lisse, caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion, ...
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    Tuyau sous-marin avec renfort à une extrémité

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture extérieure à une seule carcasse et double carcasse: noir lisse, caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion, ...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    Tuyau sous-marin renforcé à une extrémité avec colliers

    Construction et matériau Doublure principale / tube intérieur de la carcasse principale: Caoutchouc acrylique-butadiène-butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant; Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale; Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré. Couverture extérieure simple et double carcasse: noir lisse, caoutchouc synthétique résistant aux abrasions ...
  • 50m Dock Oil Hose

    Tuyau d'huile de quai de 50 m

    Tuyau d'huile de quai / cargaison Application Le tuyau d'huile de quai est conçu pour une durée de vie maximale dans les produits pétroliers et le transfert de carburant raffiné jusqu'à une pression de service de 300 PSI. Cette conception de tuyau de quai est avantageuse lorsqu'une pression de travail plus élevée ou une paroi plus lourde pour l'abrasion est souhaitée. Les tuyaux de quai sont des tuyaux d'aspiration et de refoulement robustes conçus pour se transférer entre les bargers, les réservoirs de stockage et les navires. Ces tuyaux intègrent un tube spécialement formulé pour résister aux milieux à 50-100% de conten ...
  • 11.8m Dock Oil Hose

    Tuyau d'huile de quai de 11,8 m

    Tuyau d'huile de quai / cargaison Tuyau de transfert d'huile de quai Construction: Tube: Caoutchouc synthétique nitrile noir, lisse, adapté jusqu'à 50% de contenu aromatique. Renforcement: Multipliez le cordon de pneu synthétique résistant soutenu par un fil hélicoïdal, des fils antistatiques. Revêtement: noir, finition enveloppée, caoutchouc synthétique pour une résistance élevée à l'abrasion, à l'ozone et aux intempéries. Température idéale: -40 ℃ à + 100 ℃ (180 ℉) Facteur de sécurité: 5: 1 Tuyau de transfert d'huile de quai Caractéristique: Brides intégrées C / W avec un côté fixe et un côté swi ...
  • Floating Dredge Hose

    Tuyau de dragage flottant

    Tuyau de dragage flottant Les tuyaux de dragage en caoutchouc ZEBUNG sont spécialement conçus pour répondre aux exigences particulières de nos clients. Nous sommes en mesure de construire des tailles de tuyaux allant de 100 mm ID à 2200 mm ID. Nos concepteurs sélectionneront les matériaux les plus appropriés parmi une large gamme de produits disponibles pour répondre aux exigences de service et aux demandes demandées par nos clients, c'est-à-dire en ce qui concerne la résistance à l'usure, les pressions nominales, la résistance à la traction, les capacités de flexion et d'autres paramètres. En général, le ZE ...