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Tuyau sous-marin Mainline avec colliers

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Tuyau sous-marin Mainline avec colliers


Les détails du produit

FAQ

Tags du produit

Materiel de construction

Carcasse principale
Doublure principale / Tube intérieur: Caoutchouc Acrylontrile-Butadiène-Butadiène (NBR) lisse, résistant à l'huile et au carburant;
Doublure de sécurité: construction spéciale pour éviter les défauts ou les dommages causés par des déchirures accidentelles ou des dommages superficiels de la toile principale;
Renforts: plusieurs plis de corde textile haute résistance. Un fil d'acier de corps hélicoïdal intégré.
Carcasse simple et double carcasse

Mainline Submarine Hose With CollarsRevêtement extérieur: noir lisse, caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion, à l'huile, à l'eau de mer et à la lumière du soleil.
Raccords: raccords d'extrémité intégrés lors de la fabrication. ASME B 16,5 classe 150 lb ou 300 lb à face plate à souder ou face surélevée sur demande.
Tests: Tous les tests selon GEPHOM 2009 et détail client.
Normes et spécifications
Les flexibles mono-carcasse Zebung sont conçus et produits en totale conformité avec les normes OCIMF. Ces produits sont également soumis à des exigences de fabrication et d'essai dictées par les normes de qualité ISO 9000: 2001.
Pression de travail nominale
Les flexibles d'huile ont un RWP d'au moins 15 bar. Des flexibles de 19 bars et 21 bars sont également disponibles sur demande du client. Ils conviennent pour un fonctionnement à une pression interne de moins 0,85 bar au RWP.
La vitesse d'écoulement
Les revêtements des tuyaux sous-marins Zebung sont construits à partir d'élastomères et de tissus appropriés pour un fonctionnement continu à une vitesse d'écoulement de 21 m / s.

Application
Les tuyaux sous-marins conviennent pour une utilisation avec du pétrole brut et des produits pétroliers liquides de -20 ℃ à 82 ℃, et une teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépassant pas 50% en volume.

Continuité électrique
Une connexion à faible résistance sera fournie avec un fil de cuivre et un fil d'acier hélicoïdal.

Caractéristique
1. reliant le coffre marin et la bouée au système de bouée
2. pression de service nominale: 21 bar
3. continuité électrique: électrique continue ou discontinue
4. système de détection de fuite: après l'échec de la carcasse primaire, le détecteur réagira à la fuite pour rappeler à l'opérateur de retirer le tuyau endommagé pour éviter les pertes économiques et la pollution de l'environnement.
Les spécifications peuvent être conçues selon les exigences du client.

Mainline Submarine Hose With Collars

ID / mm Poids dans l'air / KG OD / mm MBR / m
9,1 m 10,7 m 12,2 m UNE B
150 (6 ") 372/144 415/161 458/178 368 254 0,6 (2,0 pi)
200 (8 ") 505/217 561/242 617/267 471 311 0,8 (2,8 pi)
250 (10 ") 681/282 762/311 843/340 471 368 1,0 (3,3 pi)
300 (12 ") 942/346 1052/381 1162/416 581 471 1,2 (4,0 pi)
400 (16 ") 1389/592 1559/659 1729/726 697 581 1,6 (5,3 pi)
500 (20 ") 1840/837 2072/928 2304/1019 799 697 2,0 (6,6 pi)
600 (24 ") 2704/1254 3030/1399 3356/1544 946 799 2,4 (8,0 pi)

Certificat de tube sous-marin de 12 pouces

Underwater tubing certificate


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