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Tuyau renforcé à une extrémité avec colliers (double carcasse)
À utiliser aux endroits où les cordons de tuyaux se connectent à des canalisations rigides sur SPM ou PLEM de fond marin. -
Tuyau renforcé à une extrémité avec colliers (carcasse simple)
À utiliser aux endroits où les cordons de tuyaux se connectent à des canalisations rigides sur SPM ou PLEM de fond marin. -
Tuyau renforcé à une extrémité sans colliers (double carcasse)
À utiliser aux endroits où les cordons de tuyaux se connectent à des canalisations rigides sur SPM ou PLEM de fond marin. -
Tuyau renforcé à une extrémité sans colliers (carcasse simple)
À utiliser aux endroits où les cordons de tuyaux se connectent à des canalisations rigides sur SPM ou PLEM de fond marin. -
Tuyau de ligne principale avec colliers (double carcasse)
Le diamètre extérieur du tuyau reste le même sur toute la longueur, c'est la composante principale du train de tuyaux sous-marin. -
Tuyau de ligne principale avec colliers (carcasse simple)
Le diamètre extérieur du tuyau reste le même sur toute la longueur, c'est la composante principale du train de tuyaux sous-marin. -
Tuyau de ligne principale sans colliers (carcasse simple)
Le diamètre extérieur du tuyau reste le même sur toute la longueur, c'est la composante principale du train de tuyaux sous-marin. -
Tuyau de ligne principale sans colliers (double carcasse)
Le diamètre extérieur du tuyau reste le même sur toute la longueur, c'est la composante principale du train de tuyaux sous-marin. -
Tuyau en caoutchouc pour gaz de pétrole liquide (tuyau GPL)
Tuyau en caoutchouc pour gaz de pétrole liquide (tuyau GPL) Le tuyau d'aspiration et de refoulement est spécialement conçu pour le transfert offshore GPL/GNL. Les tuyaux GPL ont été largement utilisés pour le transfert de GPL dans les applications à quai. La construction des tuyaux GPL pour une application donnée dépend du produit transféré et des paramètres opérationnels. En particulier, le GPL réfrigéré a un ensemble d'exigences de transfert de système de tuyaux différent de celui du GPL à température ambiante. Construction : Tube : Renfort NBR la...
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